DAS ist das größte Flugzeug der Welt

Seit die Brüder Wright es schafften, den Menschheitstraum vom Fliegen zu verwirklichen, wurde in der Luftfahrt ein Rekord nach dem anderen aufgestellt. Höher, weiter, größer lautete die Devise. Wenn man heute nach dem größten Flugzeug der Welt fragt, denken die meisten sofort an den Airbus A380.

Dabei ist das riesige Passagierflugzeug der deutsch-französischen Ingenieure nicht wirklich das größte Flugzeug, das je gebaut wurde. Dieses nahm bereits am 21. Dezember 1988 seinen Dienst auf. Es ist die sowjetische Antonow An-225.

Update: Beim russischen Angriff auf den Flughafen Kiew-Hostomel am 27. Februar 2022 wurde die Antonow An-225 schwer beschädigt. Sie soll allerdings wieder vollständig repariert werden. Die Kosten dafür belaufen sich schätzungsweise auf über drei Milliarden US-Dollar. Die Reparatur wird mindestens fünf Jahre in Anspruch nehmen.

Allerdings blieb dieser Gigant ein Einzelstück. Bis heute wird die Antonow zum Transport besonderer Lasten genutzt. Mit einer Spannweite von 88,40 Metern und einer Länge von 84 Metern stellt sie den Airbus A380 in ihren Schatten. Sechs Turbinen können bis zu 640.000 Kilo in die Luft heben.

Allerdings kann die Antonow An-225 nicht mal ein Drittel der Flugstrecke zurücklegen, die der A380 schafft.

Gerade wurde das Projekt A380 durch die Fluggesellschaft Emirates gerettet. Diese bestellte 20 Exemplare, was die Produktion des Riesen-Vogels für mindestens zwölf weitere Jahre sicherstellt. Der A380 ist nicht nur das größte Passagierflugzeug, sondern auch das größte in Serie produzierte Flugzeug.

Vier Turbinen können bis zu 560.000 Kilo in die Luft heben. Auf eine Länge von 72,80 Meter kommt eine Spannweite von 79,80 Meter. Durch seine Konstruktion schafft es der Airbus auf bis zu 14.816 Kilometer Reichweite.

Wenn man sich nur nach der Spannweite richtet, gibt es noch ein ganz besonderes Flugzeug. Genau genommen spricht man bei der Hughes H-4 Spruce Goose von einem Flugboot. Acht Propeller verteilen sich auf eine Spannweite von 97,54 Meter.

Leider hob die "Fichten-Gans", die überwiegend aus Holz gefertigt wurde, nur zu einem Testflug ab. Bei diesem flog sie nicht höher als 20 Meter. Eine ausgiebige Flugtauglichkeit wurde daher nie getestet. Die Spruce Goose hatte bis 2017 mit 1061,80 Quadratmeter die größte Tragflügelfläche, die je gebaut wurde.

Heute kann man das Flugzeug im Evergreen Aviation Museum begutachten. Zurzeit wird in den USA an dem Stratolaunch carrier aircraft gearbeitet. Dieses Flugzeug soll eine Spannweite von 117 Metern haben und hätte somit die größte, die je gebaut wurde. Der Erstflug ist für das Jahr 2019 geplant.

Der Airlander 10 ist ein sogenanntes Hybridluftschiff und wurde von Hybrid Air Vehicles (HAV) konzipiert und gebaut. HAV ist ein Tochterunternehmen des amerikanischen Rüstungskonzerns Northrop Grumman.

Seine Abmessungen sind rekordverdächtig. So kann der Airlander 10 ganz offiziell als längstes Fluggerät aller Zeiten angesehen werden, von Bug bis Heck misst es sagenhafte 98 Meter.

Einmal gestartet, hat der Airlander eine Reichweite von bis zu 4.000 nautischen Meilen, das sind etwa 7.400 Kilometer. Seine Dienstgipfelhöhe endet bei knapp über 6.000 Metern. Die maximale Zuladung beträgt 10 Tonnen. Die Kabinenfläche beträgt 195 Quadratmeter.

Wir stehen auf Rekorde und suchen ständig nach den Größten und Längsten, aber auch Kleinsten und Kürzesten. Alle unsere Funde gibt es auf unserer Superlativ-Übersichtsseite.