EU bestimmt: Fernfahrer dürfen nicht mehr in ihrem LKW schlafen

Die Reform ist höchst umstritten. Vor allem in Osteuropa stoßen die neuen Richtlinien für wenig Begeisterung. Doch Deutschland und andere EU-Staaten konnten sich durchsetzen – um den Fernfahrern letztendlich zu helfen, wie es offiziell heißt.

Das Gesetzespaket wurde nun vom EU-Parlament in Brüssel angenommen, auch weil kein Änderungsentwurf die benötigte Mehrheit vorweisen konnte. Die neue Richtlinie besagt explizit, dass LKW-Fahrer ihre gesetzlichen Schlafpausen künftig nicht mehr in ihrem Fahrzeug wahrnehmen dürfen. Zudem muss ihr Dienstplan so angepasst werden, dass sie regelmäßig (alle drei bis vier Wochen) in ihr Heimatland zurückkehren dürfen. Um dies überprüfen zu können, werden elektronische Fahrtenschreiber verpflichtend, wie ntv berichtet.  

Nach Angaben des Europaparlaments sollen circa 3,6 Millionen LKW-Fahrer von der Reform betroffen sein und von den Neuerungen profitieren. Wenn die Fernfahrer ihre Schlafpausen nicht im heimischen Bett verbringen können, müssen die Arbeitgeber die Kosten für die Unterkunft übernehmen.

Im EU-Parlament wurde hart um die Reform gerungen. Viele osteuropäische Fernfahrer sind in Europa alltäglich unterwegs. Für sie haben die Neuerungen gravierende Folgen, denn ihre Arbeitgeber werden sich überlegen, wie sie die Mehrkosten weitergeben können.

Die neuen Bestimmungen zu den gesetzlichen Pausenzeiten sowie den Vorgaben hinsichtlich des Dienstplans treten in wenigen Wochen in Kraft.